玻璃鋼錨桿的錨尾形式有哪兩種?
編輯:2021-06-07 17:55:20
全螺紋玻璃鋼錨桿形式為左旋或右旋螺紋桿體,其螺紋可作為錨頭使錨桿錨固,也可配合螺母作為錨尾使用??招牟Aт撳^桿常作為注漿錨桿使用。全螺紋玻璃鋼錨桿的抗拉強(qiáng)度≥300MPa,抗剪強(qiáng)度≥75MPa,扭矩 ≥40N·m。全螺紋玻璃鋼錨桿使用樹脂錨固劑,在錨固長度為 380± 50mm 時,其錨固力達(dá)到 50—90KN。
玻璃鋼錨桿的錨尾形式有兩種:一種是把螺紋鋼套黏結(jié)在桿體尾部,螺母擰在螺紋鋼套上固定托盤;另一種是在桿體尾部沿錨桿體軸向切開一切縫,錨桿配件帶切口的護(hù)套對準(zhǔn)切縫裝在桿體尾部,外套裝在護(hù)套上,扁楔打入切縫中。
玻璃鋼錨桿的缺點是:在錨頭部位存在著小孔,降低了桿體強(qiáng)度;錨尾采用黏結(jié)鋼套結(jié)構(gòu),不牢固,錨固力小;采用錨尾切口加護(hù)套、錨桿配件外套結(jié)構(gòu),破壞了桿體結(jié)構(gòu)。降低了桿體強(qiáng)度,不能對圍巖施加預(yù)應(yīng)力,且不易安裝。同時,這種玻璃鋼錨桿還存在著生產(chǎn)自動化程度低、工藝復(fù)雜的缺點。
玻璃鋼錨桿,是當(dāng)代煤礦巷道支護(hù)的***基本的組成部分,它將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身起到支護(hù)作用?,F(xiàn)在玻璃鋼錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡、隧道、壩體起到加固作用。
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